Sistema Neumático de Cierre de Válvulas por Emergencias UniPro™
LTR (Bajo Torque, Reversible)
El uso del sistema Unipro™ LTR, previene y evita los tiempos muertos o disminuciones
de productividad, lesiones en el personal operativo, o extensas y costosas limpiezas
ambientales derivadas de las fugas de químicos. La única tecnología
de sistemas de cierre de válvulas por emergencias de bajo torque reversible,
diseñada para carro tanques de 20 toneladas y vagones cisterna de 90 toneladas,
este sistema patentado previene una situación de fugas de gases presurizados
considerados de alto riesgo, en la fuente. Así como el sistema UniPro™
LT, el sistema LTR está específicamente diseñado para prevenir
los daños del asiento suave de las válvulas de bajo torque. Además
es fácilmente reversible permitiendo al operador la apertura de las válvulas
de una forma segura. Mejore su plan de manejo de riesgos (PMR) con un sistema neumático
que no solo ofrece fácil instalación y bajo costo de mantenimiento
sino también un desempeño superior y confiable.
Componentes del Sistema UniPro™
La familia UniPro™ incluye el actuador UniPro™
Estandar, UniPro™ R (Reversible),
UniPro™ LT (bajo torque), UniPro™ LTR,
y UniPro™ QT (Cuarto de Vuelta)
Para Valvulas de Angulo Tipo Tapon de Bajo Torque
Diseñado para cerrar una variedad de tipos de válvulas con bajo torque
en carro tanques y cisternas. Estas válvulas de asiento liviano generalmente
se encuentran rotuladas con avisos para ser manejadas con precaución y de
forma manual. El sistema no está diseñado para usar sobre ninguna
válvula de alto torque, que requieren herramientas para cerrar completamente.
Neumático
Ideal para aplicaciones donde aire o nitrógeno están disponibles.
Requiere una presión de 90 psig para operar. Diseño de cierre por
falla opera incluso con pérdidas de potencia AC o de presión de aire.
Reversible
Facilita la apertura de válvulas muy ajustadas. Con solo empujar la palanca
en la dirección opuesta se produce el cierre de la válvula. Su característica
de reversibilidad requiere una línea adicional de aire a 90 psig pero esto
no interfiere con el modo de operación de emergencia. Diseñado únicamente
para válvulas de bajo torque.
Potente
Responde automáticamente a cualquier señal de alarma, cerrando las
válvulas con un torque de 30 libras/pie en menos de 10 segundos.
Fácil de instalar
Fácil montaje sobre las paredes del domo, en segundos y sin herramientas.
Puede ser rápidamente removido del volante de la válvula sin desmontarlo
de la pared del domo facilitando la operación manual de la válvula.
El sistema pesa solo 6.36 kg.
Versátil
Diseñado para operar con válvulas de ángulo tipo tapón
de alto torque, en carro anques y cisterna con tamaños de domo entre 24 y
42 pulgadas de diámetro. Para uso en contenedores de cloro, dióxido
de azufre, amoniaco anhidro, cloruro de hidrógeno líquido, y otros gases
presurizados de alto riesgo.
Adaptable
Diversos adaptadores de válvula están disponibles dependiendo de su
aplicación particular (Configuración de válvulas manuales,
materiales riesgosos, resistencia a la chispa), y todo fácilmente adaptado
con un solo pasador (pin).
El sistema neumático de cierre de válvulas por emergencias UniPro™
LTR, es el resultado de un estudio de ingeniería diseñado para ser
el más versátil, eficiente y confiable en el mercado. El sistema incluye
el actuador, panel de control, unidad de control de aire y manguera de suministro
de aire.
El Sistema Unipro™ LTR es diseñado para mantenerse como un sistema
completo independiente, o para ser integrado y trabajar en interface con componentes
existentes. La manguera de suministro de aire que está incluida en el sistema,
cuenta con un sistema automático de acople para garantizar una conexión
segura entre el actuador y el suministro de gas.
Diseñado para Durar
El actuador es construido de material de aluminio para la industria aeronáutica,
carbón de alto grado de calidad, y acero inoxidable para un máximo
tiempo de servicio. Su cubierta es completamente sellada para prevenir la entrada
de suciedad y agua en aplicaciones que están al ambiente. A su vez es recubierto
con dos capas de poliuretano para protección de la corrosión.
Máximo Control
El panel de control Unipro™ activa automáticamente el actuador para
cerrar la válvula en el evento de una fuga de gas, movimiento del carro tanque,
alarma de fuego, evento de sísmico, falla de seguridad, cortes de proceso,
u otras condiciones anormales. Usted también puede activar manualmente el
sistema presionando el botón local de parada en el panel.
Unidad de Control de Aire
La unidad de control de aire suministra la cantidad de aire limpio presurizado necesario
para el funcionamiento del sistema. Disponible en dos tamaños para operar
hasta seis (6) o más actuadores simultáneamente.
Componentes del Sistema UniPro™
Versatilidad
El nombre Unipro™ representa una familia entera de actuadores neumáticos
para aplicaciones en vagón cisterna o carro tanques. Incluye modelos estándar,
reversible y bajo torque, todos diseñados para válvulas de tipo tapón,
adicionalmente un modelo de específicamente diseñado para válvulas
tipo bola de ¼ de vuelta. El panel de control, la unidad de control de aire,
y todos los componentes opcionales del sistema trabajan con cualquiera de nuestros
actuadores neumáticos.
Aprobaciones UL-CUL
Los paneles de control de los sistemas Powell de cerrado de válvulas (familia
UniPro™, MaxPro™ RA & E-Pro®, están aprobados por Underwriters
Laboratory para paneles cerrados industriales tipo 508A. Estos son suministrados
con el sello de aprobación de UL & UCL para uso en mercados en Estados
Unidos y Canadá. Por favor contacte a Powell para más información.